91搬开逼

销售不利、经营亏损使阿斯顿马丁再次陷入财务困境，评级机构标准普尔已将阿斯顿马丁的信用评级从“B-”下调至“CCC+”。标准普尔认为，阿斯顿马丁的长期债务规模和可持续偿债的现金利息负担已达到上限。为渡过难关，阿斯顿马丁已于2019年10月发行总额为1.5亿美元（约合人民币10.7亿元）的债券。但这远远不够，新能源时代的到来迫使阿斯顿马丁向电动化转型，包括其直接竞争对手宾利、劳斯莱斯、保时捷等都已决定向电动化转型，而这需要大量的资金。

据了解，为贯彻落实中央经济工作会议精神，加快5G商用步伐，依据《中华人民共和国电信条例》，工信部对《电信业务分类目录（2015年版）》（以下简称《目录》）进行了修订。我国将正式进入5G商用元年。工信部称，当前，全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。

责任编辑：李思阳原标题：“直销大王”周希俭败走华仁药业西安曲江新区管委会成新实控人来源：每日经济新闻每经记者 莫淑婷每经编辑 文 多7月29日晚间，华仁药业（300110，SZ）发布公告称，公司原控股股东“广东永裕恒丰投资有限公司”及“永裕恒丰投资管理有限公司”（以下简称广东永裕及永裕恒丰）协议转让的公司20%股份已全部完成过户。

5G未来之路将怎样延伸？5G网络已经在“敲门”，国家政策也在从多方面加速它前进的脚步。工信部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库表示，下一步，工信部将不断完善政策环境，推动相关企业加强协作，助力5G的成功商用，支撑数字经济社会的发展。闻库：“加强5G建设的政策保障，支持相关运营企业开展网络建设，鼓励各地出台站址规划等政策保障，着力打造高品质的5G精品网络。

死磕亚马逊！沃尔玛放出大招：不管是不是会员，一日免费送达分析人士认为，沃尔玛无需太多投资，就可以实现上述承诺。当市场竞争越激烈，受益的消费者也就将越多。这句话再次被美国两大零售巨头所印证。沃尔玛在周六表示，无需缴纳会员费，消费者可享受“包邮一日送达”服务。

显然，5G手机在技术、应用、市场等层面都面临诸多的挑战。要想解决这些技术难题，必须与运营商进行配合，在5G网络测试阶段解决所有的问题。所以，哪怕今年发放了5G牌照，5G手机的出货量也不会太大。作为一项新技术，5G的落地需要手机厂商、运营商和产业链互相配合，加速5G终端和应用的成熟。从这一角度来说，手机厂商抢夺5G手机先机的做法，一方面提前整合产业链的资源，一方面是技术挑战催生的战略布局。