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证券时报记者从多个消息源核实到，近日，部分央行分支行已在执行调整MPA部分关键参数的要求，以适当放松对资本充足率和广义信贷增速的考核要求，促进金融机构加大信贷投放。不过，截至目前，尚不清楚放松MPA考核是否面向所有银行业金融机构。责任编辑：赵子牛

经测算，2020年初这一调节项规模将缩减至约1.4万亿元（=18000-20000+21500-6849+1000），其中21500亿元为2019年专项债收入规模，6849亿元为2019年全年政府性基金收支缺口，需要专项债收入来补充，1000亿元为国有资本经营收入调用资金规模的保守估算值（2019年国有资本经营收入大于支出部分为1673亿元）。

这种前所未有的前景，也面临着前所未有的不确定性。这意味着最后经济成果取决于一些因素，比如疫情发展和抗疫措施。张涛认为，亚洲经济体需要采取非常有力的政策措施，包括：决策者必须确保足够的保护，特别是医疗行业，并且采取措施来延缓病毒传播；决策者必须有针对性地支持受灾最重的医院和企业；同时这些政策一定要反应非常敏捷；此外各国还应该努力利用双边和多边交换机制，以及金融机构之间的相互机制，来响应外部压力，确保外向型部门的稳定。

“公司连续偿还债券金额约70亿元，加上银行抽贷的20多亿元，力帆公司共偿还了近百亿元债务。”向阳介绍，不仅如此，力帆作为出口导向型企业，去年的汇率波动对公司影响明显，也带来了财务压力。虽然已经偿还了部分债务，但截至今年上半年力帆控股仍有流动负债294.78亿元，一年到期的流动负债约30亿元。

改革开放至今，我国无论是城镇居民还是农村居民，收入水平都有了较大幅度的提高，然而不容忽视的一点是，城乡居民的收入差距正在与日俱增。从上图3可以看到，1978年，我国城乡居民的人均可支配收入分别为343.4元和133.6元；到了2017年，城乡居民的人均可支配收入各自上涨至36396元和13432元，分别是1978年的106倍和100.5倍。从城乡居民历年可支配收入的差距来看，1978年为209.8元，到2017年已经攀升至22964元。

不仅如此，结合目前发展态势，混合动力车可能也会在轿车和SUV里面进行装产。“技术中心有混动技术，主要看成本、收益和政策驱动，无论是电动车平台，还是PHEV、HEV也好，都会在东风风神先落地，预计明年的1月份将有一款插电式混合动力SUV车型投放市场。”刘洪最后表示。